前輪距寬和后輪距寬各有優(yōu)缺點，具體因車型而異。一般來說，前輪距寬可以提高車輛的穩(wěn)定性和舒適性，但過寬會降低轉向的精確度。而后輪距寬則可以提高車輛的操控性和轉彎精度，但過寬也會影響穩(wěn)定性和舒適性。

對于不同車型，前輪距和后輪距的設定也有所不同。例如，F1賽車通常采用前輪距比后輪距窄很多的設計，以提高轉彎精度和操控性；而越野車則一般采用前后輪距相等的設計，以更容易地掌控通過尺寸。

此外，前驅車的前懸通常比后驅車長，因為前驅車發(fā)動機比較靠前，需要占用更大空間。長前懸的優(yōu)點是可以使車型造型更優(yōu)美，同時過坑洼路面和減速帶也更加輕松流暢。