大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理技巧多樣，涵蓋不同故障場(chǎng)景。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)確定失火氣缸，再對(duì)缸線、火花塞等配件進(jìn)行排查更換；面對(duì) EPC 故障燈亮，需查看進(jìn)氣歧管是否泄漏并清洗節(jié)氣門；怠速不穩(wěn)則重點(diǎn)檢查氧傳感器、清理積碳；冷車啟動(dòng)困難要檢測(cè)高壓點(diǎn)火、燃油壓力器等。修理時(shí)，像 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)大修，要注意冷卻后拆卸、按序拆螺栓等。

在發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的修理過程中，采用斷火法能精準(zhǔn)判斷點(diǎn)火系統(tǒng)配件諸如火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等是否損壞，一旦確定問題所在，及時(shí)進(jìn)行更換。而斷油試驗(yàn)則是檢測(cè)油路故障點(diǎn)的有效手段，比如噴油嘴堵塞、線路問題等都能被排查出來，進(jìn)而針對(duì)性維修。同時(shí)，燃油壓力、噴油嘴霧化和工作情況，以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門積碳、氣缸壓力等方面的檢查也不容忽視，這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。

當(dāng)EPC故障燈啟動(dòng)后仍亮?xí)r，除了檢查進(jìn)氣歧管是否泄漏、清洗節(jié)氣門之外，還需考慮油品問題。若油品較差，可能會(huì)引起該故障燈亮起，此時(shí)消故障碼并更換加油站加油或許能解決問題。

怠速不穩(wěn)的情況，氧傳感器的檢查至關(guān)重要，它能反饋發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒情況。而清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的方法也有多種，添加燃油寶是較為便捷的方式，能在日常使用中逐步改善積碳狀況；跑高速，保持勻速110或120行駛半小時(shí)左右，利用高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)來沖刷積碳；若積碳嚴(yán)重，可能就需要打開缸蓋進(jìn)行清理。

對(duì)于冷車啟動(dòng)困難，特別是在北方寒冷地區(qū)，高壓點(diǎn)火和燃油壓力器的檢測(cè)必不可少。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，從中分析是否存在異常，若數(shù)據(jù)流正常，那么冷卻液溫度傳感器也可能是故障根源，需進(jìn)一步檢查。

大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，要嚴(yán)格按照注意事項(xiàng)操作，冷卻后拆卸可降低難度并避免零件變形；按順序拆卸螺栓能保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)；使用專用工具檢測(cè)零件保證其符合標(biāo)準(zhǔn)；安裝大小瓦時(shí)做好潤(rùn)滑防止軸拉傷；密封膠涂抹適量確保機(jī)油循環(huán)正常。總之，大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理需要根據(jù)不同故障，運(yùn)用恰當(dāng)技巧，細(xì)致處理每個(gè)環(huán)節(jié)，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）