保時(shí)捷Macan純電版即將發(fā)布,會(huì)是下一款被「致敬」的保時(shí)捷?
近日,保時(shí)捷的第二款純電動(dòng)車(chē) Macan,也傳出了新消息。據(jù)悉,保時(shí)捷Macan純電動(dòng)版原車(chē),已過(guò)350萬(wàn)公里的世界極限路試,即將在全球首次亮相。據(jù)了解,保時(shí)捷 Macan的純電動(dòng)版本建立在 PPE純電動(dòng)平臺(tái)上,該平臺(tái)由保時(shí)捷與奧迪聯(lián)合研發(fā),將采用800V架構(gòu)。此次它是否會(huì)再次被其他品牌“膜拜”呢?
據(jù)悉,保時(shí)捷純電動(dòng) Macan 將推出兩個(gè)版本,分別為入門(mén)級(jí)車(chē)型和旗艦版車(chē)型。兩者的系統(tǒng)輸出功率均可達(dá)到約 450 kW,最大扭矩也超過(guò)了 1000 N・m。新車(chē)使用了高性能的鋰離子電池,總?cè)萘窟_(dá)到了 100 kWh。電池由 12 個(gè)模塊組成,每個(gè)模塊包含 15 個(gè)方形電芯。電芯的材料為鎳、鈷、錳的合金,比例為 8:1:1。
外觀方面,從曝光圖片來(lái)看,這輛車(chē)采用保時(shí)捷的家族式設(shè)計(jì),分為兩部分,內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較夸張,結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜,甚至比保時(shí)捷還要大上幾分。從細(xì)節(jié)上看,采用熏黑橫幅式進(jìn)氣格柵,但進(jìn)氣格柵卻很小,這也更符合新能源汽車(chē)的特性。前大燈方面,新款 Macan純電動(dòng)版同樣經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),換成分體式前大燈。雖然看起來(lái)更加銳利,但說(shuō)實(shí)話,并沒(méi)有現(xiàn)款車(chē)型那么顯眼。
車(chē)身側(cè)面看得出來(lái),新款 Macan純電動(dòng)版也是采用了側(cè)翻的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)氣息。值得注意的是,門(mén)把手并未采用主流的隱藏式設(shè)計(jì)。車(chē)尾方面,采用全新貫穿尾燈的設(shè)計(jì),讓這輛車(chē)顯得更加的精致,充滿(mǎn)未來(lái)氣息。
內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)飾采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了三塊顯示屏,其中最引人注目的是 12.6 英寸的全數(shù)字懸浮式曲面顯示屏,它直接位于駕駛員的視線正前方,可以顯示出各種重要的信息和數(shù)據(jù)。同時(shí),新車(chē)還帶有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng),可以將導(dǎo)航、車(chē)速等信息投影到擋風(fēng)玻璃上,讓駕駛員不用低頭就可以看到。此外,新車(chē)還標(biāo)配了帶通信燈的環(huán)境氛圍燈,可以在迎賓、充電或與駕駛員輔助系統(tǒng)交互等情況時(shí),通過(guò)不同的顏色和亮度來(lái)通知和警示乘員。
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