塔塔Harrier 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

印度汽車品牌有塔塔汽車、馬恒達(dá)、AshokLeyland。

1、塔塔汽車。

塔塔汽車公司(TataMotors)印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產(chǎn)商。塔塔汽車是印度塔塔集團(tuán)下屬的子公司，成立于1945年，全球商用汽車制造商中排名十甲之內(nèi)，年?duì)I業(yè)額高達(dá)20億美元。占有印度市場(chǎng)59%的份額。

2、馬恒達(dá)。

Mahindra(馬恒達(dá))是印度領(lǐng)先汽車制造商，公司成立于1945年，產(chǎn)品在印度多用途運(yùn)載車輛領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)。

3、AshokLeyland。

AshokLeyland(阿斯霍克雷蘭德)，成立于1948年，經(jīng)營(yíng)商用車的制造與銷售。印度阿斯霍克雷蘭德有限公司在過(guò)去的六十年里，已成為印度汽車工業(yè)的中堅(jiān)力量，專注于商用車的制造與銷售。

印度汽車制造業(yè)是很初級(jí)的，及汽車制造技術(shù)，甚至都不及國(guó)產(chǎn)車企。印度最出名的當(dāng)屬塔塔汽車，雖然這個(gè)汽車品牌在國(guó)內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。

印度極其高昂的進(jìn)口汽車關(guān)稅。印度為了保護(hù)他們本土的企業(yè)，促進(jìn)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)境外進(jìn)口的汽車征收100%的稅費(fèi)，號(hào)稱世界第一關(guān)稅，同樣的車型在印度和在其他地區(qū)的售價(jià)差距基本都在2-3倍之間，而高昂的稅費(fèi)在壓縮車企收入的同時(shí)又抬高了車輛售價(jià)，讓更多的印度人買不起車，進(jìn)而影響了車企的盈利。若是外國(guó)車企在印度建廠，并在當(dāng)?shù)亟M裝車輛的話只需繳納3-4成的稅收，所以建不建廠之間的差距肉眼可見(jiàn)。