4matic是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)始終由四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力。

全時(shí)四驅(qū)

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，提高機(jī)械抓地力，提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。

在普通汽車(chē)上很難看到全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但是很多高性能車(chē)都會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

汽車(chē)中常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)有兩種，一種是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，一種是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

分時(shí)四驅(qū)

適時(shí)四驅(qū)

大部分四驅(qū)轎車(chē)或者四驅(qū)城市SUV都會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是一直由四個(gè)輪子提供動(dòng)力。裝了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有遇到一些特殊路況，四輪都是動(dòng)力的。

SUV

兼職四驅(qū)系統(tǒng)在普通家用車(chē)上是看不到的，只有部分硬派越野車(chē)才會(huì)使用兼職四驅(qū)系統(tǒng)。

配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車(chē)車(chē)輪上的扭矩會(huì)增加，可以提高汽車(chē)的脫困能力和越野能力。