汽車電氣常用的檢測工具有跨接線、試燈、萬用表(分指針式和數(shù)字式)、示波器、點(diǎn)火正時槍和解碼器(故漳診晰儀)等。

一、跨接線

當(dāng)自駕車蓄電池虧電時可以通過跨接線連接到外部蓄電池上借用其電源起動，而用跨接線的一端接蓄電池。

正極，也可以為檢查的部件提供穩(wěn)定的12V電源。采用跨接線旁路掉電路中的開關(guān)、導(dǎo)線和插接器的辦法可檢查負(fù)載部件，跨接線還可以用來將要檢查的電路部分搭鐵。

二、試燈

試燈分無源和有源兩種，所謂有源就是自身帶電源的。無源試燈手柄是透明的，里面裝有發(fā)光二極管或小燈泡，手柄的一端裝有帶尖的探頭，另一端引出一根帶夾子的搭鐵線，有源試燈使用時要將電路的電源斷開，搭鐵夾子接負(fù)載的搭鐵端。探頭接饋電線，如果電路是連通的，內(nèi)裝電他便將燈點(diǎn)亮，如果電路不連通(證明電路有加腳各)，燈就不亮。

三、試電筆

把試電筆的搭鐵端連接到搭鐵體上，用另一端(即測桿)接觸到要檢測的電路，如果電路沒有斷路點(diǎn)，試筆上的信號燈就會亮，如果燈不亮，證明電路不連接，有可能斷路。依次改變測試點(diǎn)。就可以找出斷電點(diǎn)的位置。

四、點(diǎn)火正時槍

點(diǎn)火正時槍是一種用于檢測與調(diào)整點(diǎn)火正時的窺視燈。其一般有三根接線(兩細(xì)一粗)，使用時將兩細(xì)線接蓄電池的正負(fù)極，一粗線接到缸火花塞高壓線上，通過飛輪殼上窺視孔可以看到轉(zhuǎn)動中曲軸飛輪上的點(diǎn)火正時標(biāo)記。它可以讓轉(zhuǎn)動中的飛輪標(biāo)記呈現(xiàn)為靜止?fàn)顟B(tài)，以便觀測點(diǎn)火正時提前角度。

五、萬用表

萬用表是汽車電路故障檢修中用得多的一樣工具.按結(jié)構(gòu)與測試結(jié)果的顯示不同有指針式(普通)萬用表與數(shù)字萬用表之分?，F(xiàn)在檢測用數(shù)字萬用表的為多，不僅可以用來檢測線路的通斷，器件的電阻值、電壓值，有的更可以檢測頻率信號、電流信號等。