馬自達(dá)停產(chǎn)了嗎
馬自達(dá)停產(chǎn)了是真的。
長安馬自達(dá)官方客服表示CX-8、CX-4、阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)三款車型將在3月停產(chǎn)。至于售后問題,客服表示正常情況下上述停產(chǎn)車型的零部件可以供保10年,車主如有問題可去授權(quán)店進(jìn)行保養(yǎng)、維修。
落得今天的局面,很大一部分原因是由于一汽馬自達(dá)的退出,雖然其退出之后,曾經(jīng)旗下的車型和長安馬自達(dá)并網(wǎng)銷售,但是很顯然沒有更新?lián)Q代,最終不了了之。而再深層的剖析,導(dǎo)致一汽馬自達(dá)退出中國市場的原因,則是因?yàn)楫a(chǎn)品亮點(diǎn)與如今消費(fèi)者需求的不匹配。
馬自達(dá)汽車的優(yōu)勢及缺點(diǎn)
馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比更高油耗更低。在國外已經(jīng)上市并且量產(chǎn)的第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),不僅在壓縮比上更高,而且還應(yīng)用了全新的火花塞壓燃黑科技,這么一來使得馬自達(dá)的車型燃油經(jīng)濟(jì)性更好,動(dòng)力更強(qiáng)勁。馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),在汽車界一直就是一個(gè)不滅的神話。
缺點(diǎn)就是車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空間設(shè)計(jì),與同級別的車型相比起來的確有一定的差距,尤其是在內(nèi)飾方面,簡陋也就算了,最關(guān)鍵的是更新也比較慢。馬自達(dá)空間小,一直以來就是馬自達(dá)最大的弊端。馬自達(dá)太注重車輛的操控性了,它把車輛的前后配比調(diào)整的非常好,然而卻犧牲了后排的使用空間。
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