麥佛遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛的區(qū)別是什么
1、多連桿獨(dú)立懸架和麥弗遜獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)不同,多連桿獨(dú)立懸架由連桿,減震器和減震彈簧構(gòu)成,麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂構(gòu)成,一些車(chē)輛還會(huì)加裝橫向穩(wěn)定桿。
麥弗遜
減震器
麥弗遜式獨(dú)立懸架
橫向穩(wěn)定桿
多連桿獨(dú)立懸架:
麥弗遜獨(dú)立懸架:
2、麥弗遜獨(dú)立懸架占用的空間比較小,多連桿獨(dú)立懸架占用的空間比較大。所以一般的小轎車(chē)都是使用的麥弗遜獨(dú)立懸架,而比較大的車(chē)輛使用的是多連桿獨(dú)立懸架。
3、麥弗遜獨(dú)立懸架的制作成本比較低,更加的經(jīng)濟(jì)使用,而多連桿獨(dú)立懸架的制造技術(shù)比較復(fù)雜,成本比較高。
4、安裝多連桿獨(dú)立懸架的車(chē)輛,舒適度一般要比麥弗遜獨(dú)立懸架的舒適度更高。多連桿懸掛比麥弗遜式連桿更多,可以使車(chē)輪和地面盡最大可能保持垂直,盡最大可能減小車(chē)身的傾斜,從而改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性,同時(shí)也保證了直線行駛的穩(wěn)定性。
汽車(chē)懸掛系統(tǒng)就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車(chē)身,改善乘坐的感覺(jué),不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著轎車(chē)的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代轎車(chē)十分關(guān)鍵的部件之一。
現(xiàn)代
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