YARiS L 致享 參考價(jià)：8.78萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(65條)

ECU

可變氣門

發(fā)動(dòng)機(jī)

功率

VVT中文意思是“可變氣門正時(shí)”，由于使用電子控制單元(ECU)控制，正因?yàn)檫@樣豐田起了一個(gè)難聽的中文稱號(hào)叫“智慧型可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)重要控制進(jìn)氣門凸輪軸，又多了一個(gè)小尾巴“i”，就是英文“Intake”(進(jìn)氣)的代號(hào)。這些就是“VVT-i”的字面含義了。VVT—i系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫，最新款式的豐田轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍裝置了VVT—i系統(tǒng)。

元

豐田

發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT，VariableValveTiming)原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣(排氣)量、氣門開合時(shí)間、角度，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳值，從而達(dá)到最佳燃燒效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。該技術(shù)是近些年來(lái)被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的新技術(shù)中的一種，發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)可以提高進(jìn)氣充量，使充量系數(shù)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率可以得到進(jìn)一步的提高。

le

現(xiàn)代

扭矩