小鵬G3 參考價：14.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(76條)

不知道當(dāng)初何小鵬把王鳳英請進來是不是為了讓王鳳英承擔(dān)自己的壓力，但是目前就小鵬汽車的狀態(tài)來看王鳳英不僅沒有給何小鵬減壓還給何小鵬帶來了更大的壓力，畢竟小鵬汽車的銷量和財務(wù)狀況現(xiàn)在是真的不理想?。?

一季度小鵬汽車銷量僅僅18000多輛，同比暴跌47.3%，市場占有率僅1.4%，你說就這銷量何小鵬壓力能不大么，本來請王鳳英就是來解決銷量問題的，從結(jié)果來看這完全沒有解決啊，甚至問題還很嚴(yán)重了！并且四五月份小鵬汽車的銷量同樣沒有什么改善，都是7000多輛，這離何小鵬定下的20萬的年銷量差的有點多??！前五個月銷量不足35000，想要完成20萬銷量目標(biāo)的話，意味著后邊七個月每個月要賣兩萬多輛，這憑啥能賣兩萬多輛呢？

一季度銷量慘成這樣，并且虧損了23億多，二季度四五月份會虧損多少呢，畢竟銷量也沒增加多少，問題是小鵬汽車一直說賣一輛虧一輛，那如果二季度賣的多一點點那虧損豈不是更大嗎？

現(xiàn)在估計王鳳英壓力特別大吧，估計王鳳英現(xiàn)在在小鵬汽車的壓力比過去在長城的壓力大的多吧！

我們經(jīng)常說不要把平臺當(dāng)做自己的能力，或許王鳳英真的很有能力，但到目前為止并沒有在小鵬汽車體現(xiàn)出來！看看壓力山大的王鳳英能不能在下半年逆天改命吧！