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盤式制動(dòng)器維護(hù)步驟

2024-01-03 10:39:15 作者:資訊小編

盤式制動(dòng)器的維護(hù)和調(diào)整

盤式制動(dòng)器主要零件的檢修

剎車片維護(hù):

當(dāng)磨損達(dá)到極限或出現(xiàn)不均勻磨損時(shí),進(jìn)行更換。為保證同軸左右輪制動(dòng)力的平衡,應(yīng)同時(shí)更換剎車片;

1)摩擦表面是否過度光滑有光澤、燒蝕或被污垢污染。

2)厚度檢查:用游標(biāo)卡尺測(cè)量摩擦襯片三四個(gè)點(diǎn)的厚度,使用極限為2.0毫米

3)檢查磨損是否均勻:最大不均勻磨損為1.0毫米②制動(dòng)盤維護(hù):

當(dāng)制動(dòng)盤磨損到極限尺寸時(shí),應(yīng)更換。桑塔納查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)新零件厚度12毫米,極限尺寸10毫米。制動(dòng)盤端面的圓跳動(dòng)一般不大于0.05~0.10mm,如果制動(dòng)盤有較大的翹曲變形、較深的溝槽或較大的厚度偏差,應(yīng)切割制動(dòng)盤。

桑塔納

1)摩擦面是否有裂紋、變形、磨損,槽限0.50mm;

2)制動(dòng)盤厚度檢查:用千分尺在距離制動(dòng)盤邊緣10.00mm的三點(diǎn)測(cè)量厚度,與標(biāo)準(zhǔn)厚度相比,磨損極限為2mm

3)檢查制動(dòng)盤端面跳動(dòng):將制動(dòng)盤固定在輪轂上,用百分表檢查端面圓跳動(dòng)不應(yīng)大于0.06mm

盤式制動(dòng)器的裝配和調(diào)整;

盤式制動(dòng)器配有間隙自調(diào)整機(jī)構(gòu),不需要特殊調(diào)整。但是,在組裝氣缸時(shí),應(yīng)該將活塞推到輪缸的最深處。裝配后,應(yīng)多次踩下制動(dòng)踏板,給從動(dòng)油缸加注制動(dòng)液,并將間隙調(diào)整到規(guī)定值。

制動(dòng)器的調(diào)整應(yīng)在調(diào)整輪轂軸承的預(yù)載后進(jìn)行。

盤式制動(dòng)器由于具有自調(diào)節(jié)功能,重新裝配后不能直接上路測(cè)試。應(yīng)多次踩下制動(dòng)踏板,使間隙自調(diào)至規(guī)定值,以防止因從動(dòng)油缸制動(dòng)液不足、制動(dòng)效率不高而導(dǎo)致的行車事故。盤式制動(dòng)器保養(yǎng)后,需要排氣空操作。盤式制動(dòng)器排氣空時(shí),一般需要兩個(gè)人操作。放氣時(shí),一人連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板給氣缸內(nèi)的空氣體加壓,然后抓住制動(dòng)踏板,另一人稍微擰出制動(dòng)輪上的排氣螺釘,空氣體隨制動(dòng)液一起排出。如果排出的制動(dòng)液有泡沫,擰緊放氣閥,繼續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板以繼續(xù)上述操作,直到排出的制動(dòng)液沒有泡沫,然后擰緊放氣閥。

請(qǐng)注意,在排放/

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