麥弗遜式懸架~雙橫臂式懸架的共同點(diǎn)和不同點(diǎn)?

2023-12-27 18:27:24 作者：資訊小編

麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架的區(qū)別就是：

1、麥弗遜式懸架的車輪也是沿著主銷滑動的懸架，而雙橫臂式懸架是指車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動的獨(dú)立懸架，兩者的最大區(qū)別是車輪運(yùn)動支點(diǎn)的選擇和運(yùn)動軌跡不同，進(jìn)而帶來了結(jié)構(gòu)上的差異；

2、麥弗遜式懸架：但與燭式懸架不完全相同，它的主銷是可以擺動的，麥弗遜式懸架是擺臂式與燭式懸架的結(jié)合。與雙橫臂式懸架相比，麥弗遜式懸架的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，車輪跳動時前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性，加上由于取消了上橫臂，給發(fā)動機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來方便；與燭式懸架相比，它的滑柱受到的側(cè)向力又有了較大的改善；

發(fā)動機(jī)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

3、麥弗遜式懸架多應(yīng)用在中小型轎車的前懸架上，保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、國產(chǎn)奧迪、桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、夏利（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、富康等轎車的前懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。雖然麥弗遜式懸架并不是技術(shù)含量最高的懸架結(jié)構(gòu)，但它仍是一種經(jīng)久耐用的獨(dú)立懸架，具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力。