確定拉缸的方法：

1.拉缸是指缸壁沿活塞運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)深淺不一的溝痕。拉缸的癥狀有：

(1)氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。

(2)可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸。

(3)潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生。

(4)排氣管冒煙嚴(yán)重，冒藍(lán)煙。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常。

(6)發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。

(7)火花塞上有油跡。

2.當(dāng)出現(xiàn)以上癥狀時(shí)要及時(shí)到維修店維修，不要再開了。繼續(xù)強(qiáng)開發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)報(bào)廢。如果判斷不了可使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力，若單個(gè)某缸壓力過低，則此缸可能拉缸。

3.拉缸的主要原因：

氣缸內(nèi)存有異物，造成氣缸拉傷。

活塞與氣缸配合間隙小，活塞環(huán)對(duì)缸壁壓力過大。

機(jī)油或汽油內(nèi)含有雜質(zhì)，導(dǎo)致缸壁潤滑不良。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱使機(jī)油油膜被破壞，出現(xiàn)干摩擦，活塞過度膨脹，形成黏著磨損而拉缸。

活塞銷卡環(huán)脫出，拉傷缸壁。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

經(jīng)常低溫啟動(dòng)。

4.如何預(yù)防拉缸：

對(duì)新機(jī)和大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要先經(jīng)過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷從小到大的原則，認(rèn)真按照磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。冬季啟動(dòng)前應(yīng)采取預(yù)熱措施。

合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī)，不要超負(fù)荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動(dòng)。

確保不缺機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量要好。

維護(hù)好潤滑系統(tǒng),防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。

加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。

保養(yǎng)要使用正牌原廠機(jī)油，要使用保養(yǎng)手冊上規(guī)定的型號(hào)。