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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

插電式混合動(dòng)力汽車的定義是指可以使用外接電源為車輛動(dòng)力電池充電的混合動(dòng)力汽車。插電式混合動(dòng)力汽車共有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。這兩套動(dòng)力系統(tǒng)不僅可以相互獨(dú)立工作，也可以互相協(xié)同，從而驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。

在日常運(yùn)用的環(huán)節(jié)中，假如將車輛轉(zhuǎn)換到純電方式，則在車子駕駛歷程中并不會(huì)耗費(fèi)汽柴油。但當(dāng)電池容量較低時(shí)，車載電腦會(huì)強(qiáng)制性運(yùn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為優(yōu)先選擇推動(dòng)源。

而車子在行駛或快速定速巡航方式時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗高效率會(huì)高過電機(jī)，因而在這類行車方式下，車載電腦會(huì)首先應(yīng)用燃?xì)廨啓C(jī)作為推動(dòng)車子前進(jìn)的第一邏輯性，但駕駛?cè)藛T仍然還可以選取手動(dòng)式打開純電方式作為推動(dòng)源。

二者在不一樣狀況下協(xié)作推動(dòng)或獨(dú)立由電機(jī)驅(qū)動(dòng)器車子駕駛時(shí)，總體耗能高效率很高，因此一般的充電式混動(dòng)轎車在滿格電方式下行使時(shí)，相較傳統(tǒng)式汽油車來講會(huì)獲得一個(gè)極低的耗油量水準(zhǔn)。

與傳統(tǒng)的汽油車不一樣的是，通電式混動(dòng)轎車在發(fā)展、加快時(shí)，電機(jī)能夠迅速創(chuàng)建一個(gè)很大的扭矩服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)而讓車子得到更快的提速特性。比如唐DM其最高車速僅需4.5秒，對(duì)比交于等級(jí)汽柴油車系有較大優(yōu)點(diǎn)。

因?yàn)橥娛交靹?dòng)機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力鋰電池只有應(yīng)用慢充的形式實(shí)現(xiàn)電池充電，因此電池充電的時(shí)間較長。而且在動(dòng)力鋰電池的電池容量耗費(fèi)完以后，

由于整車的產(chǎn)品質(zhì)量過大(對(duì)比于汽油車提升了幾百公斤充電電池的凈重)，因此車子在純汽柴油情況行車歷程中的耗油量反倒會(huì)高些。