?？怂?/span> 參考價：11.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10985條)

福特是緊湊型車，福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直是以運動性著稱的過彎專家。福特福睿斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和?？怂箤儆谕黄脚_，兩者都是在共同的C1MCA平臺上制造的。

福特

緊湊型車

?？怂?

福睿斯

C1

什么是C1MCA平臺？

福特的C1平臺從2003年開始投入量產(chǎn)，可謂是功德無量的平臺?；诟Ｌ谻1平臺生產(chǎn)的汽車橫跨三個產(chǎn)品線和四個品牌，共計十幾款車型。C1MCA平臺是C1平臺的改進(jìn)版本。C1MCA平臺主要生產(chǎn)緊湊型汽車。馬自達(dá)和沃爾沃都使用C1平臺生產(chǎn)汽車。

馬自達(dá)

沃爾沃

前懸架:

?？怂沟那皯壹懿捎?a target="_blank" class="cmsLink">麥弗遜式獨立懸架，?？怂沟南卤鄄捎脝螌記_壓件，材質(zhì)為鋼。與上一代?？怂瓜啾?，這一代?？怂沟南聰[臂變化不大，主要變化是從原來的雙層沖壓件變成了單層沖壓件。工藝難度和成本都有所下降，在同級別中是主流水平。

后懸架:

后懸架采用E型多連桿結(jié)構(gòu)，在該級別車型中并不常見?？赡苓@就是福克斯底盤好的原因吧。與上一代車型相比，減震器有一個很大的變化，其中下鉸接點直接連接到(橫向)下控制臂，而不是原來的那個。同時，作為一款俏皮的車，福克斯居然保留了后懸架上的防側(cè)傾桿設(shè)計。后懸架整體性能出色，在同級別車型中很有競爭力。

其他詳細(xì)信息:

?？怂谷碌南聰[臂被樹脂護板包裹，對車下空的空氣動力學(xué)性能起到了很大的作用。為了偷光，下控制臂還在鋼板上挖了一個大洞，對減輕懸掛簧下重量有很大幫助。同時底盤沒有四驅(qū)布局設(shè)計，可以斷定福特?zé)o意為?？怂雇瞥龈咝阅艿乃尿?qū)版本。

總結(jié):很多人說?？怂垢咚倥芊€(wěn)。事實上，這是真的。首先，?？怂沟牡妆P在高速時很優(yōu)秀，主要是因為后懸掛是獨立的。其次，轉(zhuǎn)向比優(yōu)秀。高速時厚重的轉(zhuǎn)向感讓?？怂箵碛懈鼜姷牟倏匦?。