比如：“充電樁分布不均勻、露天存在很大安全隱患、充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等等?！边@其中，關(guān)于露天充電樁的安全隱患則是車主普遍關(guān)心的一個問題。

關(guān)于露天充電樁的隱患充電樁的功能類似于加油站的加油機(jī)，在電動汽車使用中扮演著重要角色。為了縮短用戶充電時間，充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式，這對安全提出了極高的要求。

在實際使用中，有很多的充電樁都是安裝在露天環(huán)境的，露天環(huán)境就難免遭受風(fēng)吹雨淋日曬，加之早期充電樁產(chǎn)品質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的參差不齊，無形中都增加了安全隱患。

如果充電樁的防水等級不符合要求，輕則容易導(dǎo)致充電樁信息顯示屏內(nèi)部進(jìn)入水汽，無法清晰觀察相關(guān)信息，影響操作使用。嚴(yán)重的情況則會導(dǎo)致發(fā)生漏電傷人，甚至是燒毀汽車的情況，由此足以可見充電安全不容小視。

充電標(biāo)準(zhǔn)保障充電安全關(guān)于充電設(shè)施的安全方面，新國標(biāo)對充電溫度監(jiān)控、機(jī)械鎖與電子鎖聯(lián)動、絕緣檢測和泄放電路等都進(jìn)行了規(guī)定。此舉極大的提高了充電樁等相關(guān)配套設(shè)施的防水、防漏電等安全可靠性，無論是在露天還是封閉的環(huán)境下，都能對充電樁使用及周邊人員起到絕對的安全保障。

這些安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范無疑也會給那些擔(dān)心新能源汽車充電隱患的潛在用戶打了一針強(qiáng)心劑，在未來，至少安全不會成為用戶選擇新能源汽車的最大阻礙。

目前全國已建成充換電站3600座，公共充電站4.9萬個。相信隨著國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺，將會規(guī)范現(xiàn)有的充電樁和配套設(shè)施，充電樁的鋪設(shè)進(jìn)度將會明顯加快，新能源汽車的市場占有率也將成比例增長。