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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉NOA其實(shí)就是導(dǎo)航時(shí)自動(dòng)駛?cè)?駛出高速公路匝道(NavigateonAutopilot)的一個(gè)功能，是特斯拉完全自動(dòng)駕駛升級(jí)包中的一項(xiàng)功能，它能夠令車輛自動(dòng)駛?cè)牒婉偝龈咚俟吩训阑蛄⒔粯虿砺房?，并超過行駛緩慢的車輛。

相比于傳統(tǒng)的自適應(yīng)巡航功能，NOA功能的特點(diǎn)是能夠自主判斷駛?cè)?、駛出高速的時(shí)機(jī)以及自主判斷超車的時(shí)機(jī)，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車而不需要人為干預(yù)(據(jù)車主反饋，內(nèi)測(cè)階段仍需駕駛員手動(dòng)打轉(zhuǎn)向燈確認(rèn))。值得注意的是，該功能僅能在車輛駛?cè)敫咚俟返碾A段激活。

特斯拉NOA怎么用NOA是在AutoPilot的基礎(chǔ)上進(jìn)行加強(qiáng)和優(yōu)化的，相比以前的AutoPilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，它需要更高清地圖數(shù)據(jù)的支持，因?yàn)樗龅侥軒椭{駛員自動(dòng)駛離高速匝道，所以它的地圖數(shù)據(jù)需要精確到能識(shí)別高速上的不同車道。所以要使用NOA，首先需要看看當(dāng)前路段的地圖數(shù)據(jù)是否能夠達(dá)到精度要求。

當(dāng)然了，當(dāng)前地圖是否能夠達(dá)到要求從而可以開啟NOA這個(gè)無需駕駛員判斷，系統(tǒng)會(huì)自行進(jìn)行判斷。在開啟AutoPilot自動(dòng)輔助駕駛的情況下，一旦當(dāng)前路段達(dá)到開啟NOA的標(biāo)準(zhǔn)，那么大屏左側(cè)的“儀表盤”內(nèi)，藍(lán)色的車道線便會(huì)變成一條，牽引著車輛行駛，此時(shí)也意味著NOA駕駛系統(tǒng)開啟。一旦當(dāng)前路段沒有達(dá)到要求，那么NOA也會(huì)自動(dòng)退出。同時(shí)，如果退出當(dāng)前導(dǎo)航的話，NOA也會(huì)變回普通的AutoPilot功能。