一、零件大小不同：

1、462橋的被動(dòng)齒輪的最大直徑是46.2厘米。

2、485橋的被動(dòng)齒輪的最大直徑是48.5厘米。

二、結(jié)構(gòu)不同：

1、462后橋減殼較厚實(shí)僅單側(cè)有較短的加強(qiáng)筋，另側(cè)為弧形過渡外壁；

2、485后橋?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">日產(chǎn)柴引進(jìn)，減殼為周布多筋結(jié)構(gòu)，減殼上還有一突起的鑄造圓柱，減殼整體壁厚沒用462減殼厚。

三、構(gòu)成不同：

1、462中橋減速器分為三段：軸間差外殼，柱齒外殼，減殼；485中橋減速器分為兩段：上蓋殼，減殼。

2、485中橋帶強(qiáng)制潤滑結(jié)構(gòu)，上蓋殼外表上有油泵，462中橋沒有。