標(biāo)志是塞利維亞（slivia），這是日產(chǎn)（NISSAN）汽車(chē)的一個(gè)獨(dú)立車(chē)系，“Silvia”，在希臘神話(huà)中出現(xiàn)的一名美麗的意大利女子，其名在拉丁語(yǔ)中有著森林的意思。

由第二代開(kāi)始，Silvia開(kāi)始向出口市場(chǎng)上發(fā)展。然而，由于“Silvia”原則上只對(duì)應(yīng)日本市場(chǎng)，為對(duì)應(yīng)出口市場(chǎng)的她選擇了“隱姓埋名”。slivia車(chē)系因?yàn)槭Э貢r(shí)容易救車(chē)而被日本的漂移新手廣泛使用。

（以下為擴(kuò)展資料內(nèi)容）

塞利維亞（slivia）發(fā)展歷程：

Nissan Silvia系列由1964至2002年止，一共推出過(guò)7個(gè)世代，由第二代開(kāi)始使用日產(chǎn)為其專(zhuān)門(mén)設(shè)立的S平臺(tái)。Silvia系列隨著每次換代，其性能便由進(jìn)一步的改善，因此很受性能迷、改裝者的偏愛(ài)，其中代號(hào)為S13、S14、S15的第五、六、七代尤其受歡迎。

因此，Siliva經(jīng)常在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)。雖然Siliva系列沒(méi)有正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售，但仍然有不少人通過(guò)“小貿(mào)”購(gòu)買(mǎi)到，亦因?yàn)檫@個(gè)緣故，國(guó)內(nèi)很大部分人甚至不知道她有著Silvia這個(gè)美麗的名字。

可能大部分認(rèn)識(shí)她的契機(jī)，是在一部以漂移為主題的日本動(dòng)漫中吧，國(guó)內(nèi)的南方甚至把她稱(chēng)呼為“飛雞”這一褒貶不明的畸型稱(chēng)呼。早在1980年，代號(hào)S110的第三代Silvia就已經(jīng)被投入到賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中。

1983年出現(xiàn)的Competition Machine 240RS更投入到83至86年的WRC比賽當(dāng)中，并贏得過(guò)亞軍的位置；以S12賽車(chē)化的Silvia Super Silhouette贏得1983年的世界超級(jí)杯SS組的冠軍；1988年，搭載3.0 V6引擎的300ZX成為了WRC最后一臺(tái)優(yōu)勝的后驅(qū)車(chē)；Silvia同時(shí)是日本GT、日本拉力賽、D1等有名賽事的常客。