一上車點火后，通過方向盤九點位置后的里程切換按鍵(ODO),調整到“Eco ON”界面，長按兩秒后。

顯示為“EcoOFF”,現(xiàn)在ECO已關閉，如下圖所示。

由來

ECO模式主要原理不復雜，主要在車輛行駛過程中，綜合判斷、分析自動變速器擋位、發(fā)動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件，并由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，從而有效降低油耗。簡單來說，就是合理的擋位控制發(fā)動機轉速，減少不必要的燃油消耗。

ECO模式在某些特定情況下不能發(fā)揮作用。當車速超過120公里/小時時，優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效。如果超過經(jīng)濟時速（通常在60-90公里/小時之間）比較多，那么ECO模式也不能節(jié)油。

ECO模式主要在車輛行進中通過電腦自行控制實現(xiàn)效果，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦會優(yōu)先保證足夠的動力驅動車輛，ECO模式也不會工作。

實際上，ECO模式更像是一位智能的節(jié)油助手，指導車主以合適的方式駕駛。當達到最佳燃油供應量時，儀表盤會同步顯示綠色的“ECO”字樣。如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字樣就會消失。

開啟ECO模式，車輛會自動匹配最佳的擋位和轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中主動控制油門和制動的配合，才能實現(xiàn)最理想的燃油量。