汽車問題中的異響現(xiàn)象，對于普通車主來說非常難以區(qū)分哪些是故障異響，哪些是合理的異響。在修理廠檢測異響的車輛中，只有大約20%的車輛確實存在問題。為了準確判斷汽車異響，避免浪費時間和精力，我們需要了解以下情況：配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型和自然吸氣發(fā)動機的車型在響聲上存在區(qū)別；安裝了發(fā)動機護板的車型可能由于摩擦產(chǎn)生聲響；一些車主由于缺乏對機械知識的了解，在接觸到不同的車型后，很可能會把合理的異響誤認為是故障。因此，我們需要學習如何分辨汽車異響。

二、汽車響聲的辨別方法：

在實際工作中，受到工作條件的限制，很難用專用儀器對汽車的響聲進行測量，我們只能根據(jù)日常生活中對聲音的判斷來描述和比較汽車的響聲。例如，軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

1、正確區(qū)分正常響聲和非正常響聲。

汽車在工作時，各個零部件會產(chǎn)生振動并發(fā)出多種性質的響聲，但存在響聲并不意味著汽車出現(xiàn)故障。為了避免不必要的拆卸，首先要區(qū)分正常響聲和非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動聲（如發(fā)動機表面的噪聲）、換檔時齒輪的沖擊聲、使用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲、齒輪嚙合噪聲等都屬于正常響聲。非正常響聲（異響）根據(jù)對汽車性能的影響可以分為輕微響聲、一般響聲和嚴重響聲。輕微響聲，如高壓電跳火聲、滾動軸承輕微松動的聲音等，音量較小，機件磨損程度不大，較長時間內沒有顯著的變化，這種故障不經(jīng)修理仍然可以保持汽車的正常行駛。

3、在診斷汽車異響時，需要注意創(chuàng)造良好的聽診條件，盡量排除其他噪聲的干擾，以免影響準確判斷。

最好有意識地放大或減小聲音，使用旋具或其他金屬桿件作為聽診器具，接觸到發(fā)出聲音的部位來放大聲音，或者采用單缸斷火的方式來減小聲音，以滿足診斷的需要。聽診環(huán)境應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。