首先IS、ES定位不同

并不能簡單從豪華程度來劃分等級

前兩代IS都是短軸距，后驅(qū)，V6引擎，都是很偏向性能及操縱的設(shè)計，更適合有一定性能要求的用戶，商務(wù)用不合適，畢竟現(xiàn)在人追求軸距的病態(tài)心理過于嚴(yán)重

ES懸掛偏弱，軸距達(dá)到現(xiàn)在主流的商務(wù)車標(biāo)準(zhǔn)，舒適度豪華感都略強于IS，家用商用推薦ES

具體選擇根據(jù)個人需要，自己玩選IS不會錯，要均衡就ES，沒有好壞之分

至于價錢，根據(jù)目前情況IS300H不會超過ES300H價格也就是399，起步價36-37可能性很大

雷克薩斯所有混動車都是6年15萬公里（免費保養(yǎng)，保修）電池20萬公里保修，其余的4年10萬公里

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