途觀L來(lái)自上海大眾，配備7款1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。上汽大眾途觀L插電式混合動(dòng)力車正式上市。這款新車提供兩款車型：混合動(dòng)力豪華版和混合動(dòng)力旗艦版。途觀L的內(nèi)部仍然是一個(gè)家庭設(shè)計(jì)風(fēng)格，工藝和材料仍然是高標(biāo)準(zhǔn)的，內(nèi)部的整體紋理沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。皮革包裹的方向盤(pán)支持四向調(diào)整。左側(cè)的功能鍵負(fù)責(zé)恒速巡航功能，右側(cè)的多媒體控制區(qū)域。

換檔撥桿也出現(xiàn)在配置列表中，基本可以滿足該級(jí)別車型消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。中控臺(tái)配備大觸摸屏，操作平穩(wěn)，功能齊全，內(nèi)置停車場(chǎng)。底部?jī)?chǔ)物箱配備aux、USB和12V電源接口，使電子設(shè)備更容易充電。車輛本身提供四種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、運(yùn)動(dòng)型和定制型。在不同駕駛模式之間切換時(shí)，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱和油門(mén)響應(yīng)將相應(yīng)改變。

外觀仍然很吸引人。正面造型非常大氣，成熟典雅。LED日間燈非常明亮，看起來(lái)更具氣質(zhì)。仍然沒(méi)有什么可挑剔的。前排座椅有很多小的儲(chǔ)物空間，非常人性化。后排三個(gè)又大又高的人不會(huì)擁擠。后備箱的空間也很大。我不擔(dān)心我出差時(shí)什么也放不下。油門(mén)和剎車特別靈敏，懸架比較軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不會(huì)前后晃動(dòng)。

油耗在接受范圍之內(nèi)。在市區(qū)開(kāi)車上下班。以為耗油量大約是九，但只有八。非常省油。途觀L的質(zhì)量問(wèn)題主要與途觀相同，主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、漏油、變速箱異響、減速、制動(dòng)系統(tǒng)故障、懸架系統(tǒng)故障、車身附件故障、電器故障等方面。