特斯拉真的剎不住車(chē)嗎,帶你了解特斯拉剎車(chē)失靈的原因
特斯拉是美國(guó)一家純電動(dòng)汽車(chē)制造廠商,其車(chē)型備受消費(fèi)者喜愛(ài)。特斯拉旗下的車(chē)型配備了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),然而2021年,特斯拉的很多Model 3發(fā)生了剎車(chē)失靈的情況,主要原因就是自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的判斷失誤。在遇到復(fù)雜環(huán)境時(shí),特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)判斷失誤,導(dǎo)致車(chē)輛突然加速,制動(dòng)踏板也無(wú)法踩下去。
與燃油車(chē)不同,電動(dòng)汽車(chē)的剎車(chē)助力系統(tǒng)采用電動(dòng)助力剎車(chē)系統(tǒng),而不是真空助力泵。特斯拉Model 3的剎車(chē)系統(tǒng)也與電動(dòng)助力剎車(chē)系統(tǒng)的標(biāo)定有關(guān)。
Model 3是一款中型轎車(chē),車(chē)身尺寸為4694毫米(長(zhǎng))、1850毫米(寬)、1443毫米(高),軸距達(dá)到了2875毫米。Model 3既有四驅(qū)版車(chē)型也有后驅(qū)版車(chē)型,四驅(qū)版車(chē)型前后橋都配備了電動(dòng)機(jī),后驅(qū)版車(chē)型只有后橋配備電動(dòng)機(jī)。此外,Model 3還有兩種電池供選擇,一種是磷酸鐵鋰電池,另一種是三元鋰電池。
這款車(chē)采用了雙叉臂獨(dú)立懸架的前懸架和多連桿獨(dú)立懸架的后懸架,雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,并且可以抑制剎車(chē)時(shí)的車(chē)頭點(diǎn)頭現(xiàn)象。
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