我想有幾個原因導致我走了十幾英里后就沒油了。1.如果真的沒有油，那一定是油箱漏了。如果之前油箱是滿的，那么十幾英里就能耗掉滿滿一箱油，只能錯過了。畢竟我們開的是車，不是飛機。一般油箱都在車尾，車子直行，你可能無法及時發(fā)現(xiàn)油箱是否漏油。如果走在車多的路上，其他行人發(fā)現(xiàn)可以及時提醒。如果整條路上只有一輛車，你又不注意后視鏡，那么漏一整箱油真的不稀奇。那年遇到一輛漏油的卡車。柴油像打開水龍頭一樣噴了出來，卡車的油箱位于車身側面。即便如此，司機也毫不知情，更別說藏在車尾底部的油箱了。想要避免這種情況，只能多關注自己。最好的方法是看后視鏡。我們看看路上有沒有不尋常的亂扔垃圾的痕跡。2.如果油表報警，但油箱是滿的，可能是油表壞了，也可能是電路有問題。油箱里有一個油浮，隨著油位上下浮動，控制一個變阻器，用電阻信號反映油箱里的油量。油量表和油量報警系統(tǒng)通過這個電阻信號來判斷油量。如果信號出了問題或者電路斷了，就可能導致誤報。可以測量電路問題并排除機油泵總成的堵塞。電路問題排除后，就可以確定信號出問題了。這里有兩種情況。一種是加油前油位過低，油標卡死。加油后油標還卡著，油表燈還亮著，只是你開車的時候沒注意，走到一半才發(fā)現(xiàn)。但是，這個概率太小了。如果是這種情況，可以試著晃動車身，劇烈攪拌油箱里的汽油，迫使油浮浮起。另一種情況是行駛中油標或油位計突然出現(xiàn)故障，于是儀表盤上的油位計燈發(fā)出報警。這個時候只能拆卸機油泵，因為油標和油位傳感器都在上面。拆卸后根據情況選擇維修或更換。注意，不需要更換整個油泵總成，只需更換油位計即可。3.油表沒開，發(fā)動機卻突然熄火了。這個原因太多了。行駛中發(fā)動機突然熄火，油表燈沒有再亮。我們不能把所有的問題都歸咎于缺乏燃料。如果真的和機油有關，檢查一下汽油泵和濾清器，看看是汽油泵壞了還是濾清器堵塞了。汽油泵很容易檢查。關閉點火開關后，再次打開點火開關。此時汽油泵會工作3秒，在安靜的環(huán)境下可以清晰地聽到油泵的嗡嗡聲。如果聽不到，說明油泵不工作。然后需要進一步確認是保險燒壞了還是油泵電機壞了。汽油濾清器堵塞還會因供油不足導致熄火或無法啟動。但是，汽油泵并不是一下子就堵住的。在完全堵塞導致熄火之前，肯定會出現(xiàn)起步困難、動力下降、怠速不穩(wěn)、高速行駛加不了油等一些情況。如果出現(xiàn)以上情況，很可能是汽油濾清器的問題。