雷凌轉(zhuǎn)速表eco表示節(jié)能模式，指示燈通常在1000-2000rpm的范圍內(nèi)亮起，以此提醒駕駛員這是目前最經(jīng)濟(jì)的駕駛模式。RalinkTwinEngine可使用三種不同的駕駛模式:ev模式、eco模式和pwr模式。

雷凌轉(zhuǎn)速表上eco意思是節(jié)能模式指示燈通常在1000-2000rpm的范圍內(nèi)亮起以提醒駕駛員這是目前最經(jīng)濟(jì)的駕駛模式。Ralink Twin Engine可使用三種不同的駕駛模式:ev模式、eco模式和pwr模式。

eco模式環(huán)保省油是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的配合給車(chē)主帶來(lái)平穩(wěn)駕駛的舒適感受。

生態(tài)這個(gè)名字是由生態(tài)、保護(hù)和優(yōu)化綜合而來(lái)。自誕生之日起，就以科技、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)為基本理念進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，這三大屬性成為eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族產(chǎn)品一直追求的品質(zhì)。生態(tài)模式的主要原理是用合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。

然而，生態(tài)模式在某些情況下無(wú)法運(yùn)作。當(dāng)車(chē)速超過(guò)120 km/h時(shí)，此時(shí)車(chē)速優(yōu)先，節(jié)能模式自動(dòng)失效。當(dāng)以怠速或N、P和手動(dòng)模式停車(chē)時(shí)，eco功能也不起作用。當(dāng)需要克服一定阻力和大扭矩輸出時(shí)，電腦會(huì)優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，eco模式不會(huì)工作。

當(dāng)雷凌速度上升但提不起來(lái)時(shí)，一般是由于自動(dòng)變速器問(wèn)題。常見(jiàn)的主要原因是自動(dòng)變速器打滑，同時(shí)離合器或制動(dòng)摩擦片可能磨損嚴(yán)重甚至燒毀。如果自動(dòng)變速器打滑，我們應(yīng)該先做各種檢查試驗(yàn)，確定速度高但提不起來(lái)的真正原因。

首先，應(yīng)該檢查自動(dòng)變速器液壓油的油位，如果過(guò)低或過(guò)高，需要調(diào)整，然后觀察自動(dòng)變速器是否還在打滑。如果還是打滑，還要檢查液壓油的質(zhì)量。如果液壓油呈棕黑色或有燒焦的氣味，表示離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)器正在燃燒，此時(shí)應(yīng)拆卸和修理自動(dòng)變速器。

除此之外，還可以通過(guò)路試判斷自動(dòng)變速箱是否出現(xiàn)故障，將操縱桿轉(zhuǎn)到不同的位置，讓汽車(chē)行駛。如果自動(dòng)變速器升到某個(gè)檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車(chē)速?zèng)]有相應(yīng)增加，說(shuō)明檔位在打滑。打滑越嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越容易提高。雷凌轉(zhuǎn)速表上的eco表示節(jié)能模式，雷凌轉(zhuǎn)速上去了速度怎么上不去一般是由于自動(dòng)變速器問(wèn)題。