輪胎型號(hào)如：215/70R15，這些數(shù)字的含義分別是：

1、215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；

2、70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車(chē)不應(yīng)使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車(chē)和高性能跑車(chē)推薦采用扁平比<60%的輪胎；

3、R是英文Radial的縮寫(xiě)，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。

擴(kuò)展資料：

輪胎的規(guī)格有很多的表示方式，而市面上一般較常見(jiàn)的有四種，英制，德制，公制及美制，我們就以次四種略加說(shuō)明。英制的規(guī)格為英國(guó)過(guò)去的附庸國(guó)家所采用，單位采英寸。如4.00H184PR，即表示寬4英寸，適用210KM/H以下的時(shí)速，輪胎鋼圈直徑為18英寸，4線層強(qiáng)度。

公制的表示法中，是對(duì)輪胎的特性說(shuō)明較完整，它與德制的表示法類(lèi)是似但取消“-”低壓胎的記號(hào)，而以“R”字代替，表示子午線輪胎，如FZR400的后輪即為140/60R1864H，其中R18的R即表示該輪胎為子午線輪胎。

特別要指出的是高寬比，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現(xiàn)代轎車(chē)的輪胎高寬比多在50至70之間，數(shù)值越小，輪胎形狀越扁平。隨著車(chē)速的提高，為了降低轎車(chē)的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小。

為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩(wěn)定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。因此，輪胎的截面形狀由原來(lái)的近似圓形向扁平化的橢圓形發(fā)展。輪胎扁平率越低，輪胎行駛越平穩(wěn)、操控性越強(qiáng).但乘坐感覺(jué)輪胎彈性不足,震動(dòng)較大些的轎車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了子午線輪胎無(wú)內(nèi)胎，俗稱“原子胎”。

這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當(dāng)輪胎受到釘子或尖銳物穿破后，漏氣緩慢，可繼續(xù)行駛一段距離。另外，原子胎還有簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，減輕重量，節(jié)約原料等好處。因此，裝配原子胎已在轎車(chē)領(lǐng)域中逐漸成為潮流。