278馬力。

北京現(xiàn)代索納塔搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率278馬力/6000rpm，峰值扭矩365N·m/1800-4500rpm。這款Theta II渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩在1800rpm-4500rpm之間連續(xù)輸出。

北京現(xiàn)代索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)使用雙渦管渦輪增壓器，氣缸內(nèi)氣流通過(guò)不同路徑進(jìn)入渦輪。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壓縮比為9.5：1，其缸內(nèi)壓強(qiáng)達(dá)到17.4psi（120千帕），與之匹配的是一款6速自動(dòng)變速器，具有方向盤換擋撥片。擴(kuò)展資料

最大馬力的高低影響著車的最高時(shí)速，而扭矩影響的是車的加速時(shí)的力量包括起步，從理論上來(lái)講扭矩越大起步速度越快，從0~最高時(shí)速的時(shí)間也就更短。如果馬力很高而扭矩不高的話，車提速會(huì)非常慢，讓車手感到車無(wú)力。

最大馬力（Ps）一輛車可以實(shí)現(xiàn)的最大動(dòng)力輸出，用Ps做單位，和最大功率數(shù)據(jù)是一個(gè)意思。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。功率越大轉(zhuǎn)速也越高，常用最大功率來(lái)描述汽車的動(dòng)力性能。