我們知道科目三中有許多人會掛在直線行駛身體，下面給大家介紹三種最簡單的直線駕駛方式。首先，在項目開始前，以直線行駛，以拉直身體。其次，向前看，盡快判斷汽車的方向。最后，微調(diào)方向，使車輛在直線行駛過程中的左右偏差不超過50厘米。下面給大家具有介紹這三種方法的操作要點。

駕駛時調(diào)整座椅的坐姿是影響測試結果的一個重要原因。如果坐姿不準確，會影響您的視覺判斷和操作動作。因此，當車輛未啟動時，調(diào)整坐姿，測試踩離合器和加油門的動作是否順暢，后座是否能支撐腰部，正確的坐姿使車輛在直線行駛時更容易控制車輛的行駛狀態(tài)。不正確的駕駛姿勢會影響駕駛時的視覺判斷和操作動作。在車輛啟動前，務必測試踩離合器和燃油門的動作是否順暢，以及后座是否能支撐腰部。

挺身，直線行駛試驗前30米，應使用直線行駛的操作技能將車體拉直。否則，一旦開始試驗，方向盤轉(zhuǎn)動過大，試驗將不合格。

遠望，很多同學在直線行駛時，發(fā)現(xiàn)懸掛的原因是后偏，調(diào)整時間太晚，所以在車輛行駛過程中，視線一定要看得遠，只有視線是遠的，為了找出車輛是否在跑開，視線越遠，問題越早出現(xiàn)，調(diào)整更有效。在開始直線駕駛測試項目后，最好將注意力集中在前方150米處。畢竟，看得越遠，越能盡快掌握路況信息。此時，最容易判斷汽車的趨勢。如果你一直盯著擋風玻璃前面的位置看，很容易產(chǎn)生汽車偏離方向的錯覺。

微調(diào)方向，在直線行駛時，有兩種常見的控制方向盤的方法。一種是牢牢抓住方向盤，另一種是用手輕輕握住方向盤，不要用力或調(diào)整。這兩種控制方向盤的方法不正確。在直線行駛的過程中，對方向盤進行微調(diào)，每次在車輛偏離的相反方向微調(diào)一點，只要不超過5度，一般都沒有問題。試驗道路不平坦，四個車輪的胎壓不一致，在直線行駛時會產(chǎn)生偏差。在觀察到車輛偏離后，轉(zhuǎn)動方向盤的調(diào)整范圍不應超過5度，否則一旦系統(tǒng)檢測到方向盤轉(zhuǎn)動，將無法通過檢查。

保持恒定的速度，直線行駛所需的速度通常不低于30km/h，油門上的腳必須穩(wěn)定，否則過慢或過快將導致車輛偏離。