中華駿捷采用三菱4G9系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

三菱4G發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱公司研制的排氣量為1834cm3的發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用將汽油直接噴入氣缸GDI（gasoline direct injection）的技術(shù)，意思是汽油缸內(nèi)直接噴射，通過(guò)將汽油直接噴入氣缸，實(shí)現(xiàn)高響應(yīng)高精度的燃油控制。4G9系列發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高性能、高可靠性的先進(jìn)產(chǎn)品，在中國(guó)中、高級(jí)轎車(chē)、MPV、SUV車(chē)上。

4G9系列發(fā)動(dòng)機(jī)是日本三菱汽車(chē)正在大批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平。產(chǎn)品的主要優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，與同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕。發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件剛度高，主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì)，降低運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失。

采用滾動(dòng)燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。通過(guò)加強(qiáng)缸體和曲軸的剛性及部分零件采用減震樹(shù)脂材料等技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降到最低。用先進(jìn)的電子燃油噴射系統(tǒng)，排放可達(dá)到歐洲3號(hào)和歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，且燃油消耗率低。

駿捷是華晨汽車(chē)聯(lián)合德、意、日、英等上千名汽車(chē)行業(yè)精英，嚴(yán)格遵循QSD（品質(zhì)、安全、耐用）理念，歷時(shí)三年精心打造而成的“民族品牌家轎精品”。由于在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中，有一支神秘的團(tuán)隊(duì)全程參與，同時(shí)在生產(chǎn)制造的重要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了與的共線生產(chǎn)，而駿捷無(wú)論外在形象還是內(nèi)在氣質(zhì)上又與非常相像，因此駿捷在熱心的車(chē)友當(dāng)中一直享有“小”或“中國(guó)”的昵稱(chēng)。

駿捷1.8L車(chē)型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱4G93，采用6氣閥雙頂置凸輪軸主流技術(shù)，其最大功率千瓦，最大扭矩牛米，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟。