首先，行經(jīng)單向兩條以上車道的斑馬線時(shí)，如果同向行駛的車正在停車禮讓行人的話，其他并行車輛駕駛員駕車通過(guò)的，則視作為禮讓行人。其次，如果在路口右轉(zhuǎn)時(shí)，遇到直行的行人，車輛不等行人通過(guò)的，則視為沒(méi)有禮讓行人。如果人行道和路口安全島之間的斑馬線，車輛右拐遇到行人正在通過(guò)的時(shí)候，不等行人通過(guò)的，則視為沒(méi)有禮讓行人。最后，如果機(jī)動(dòng)車在行經(jīng)無(wú)信號(hào)燈控制的斑馬線時(shí)，必須提前作出觀察，對(duì)行人進(jìn)行該有的預(yù)判，如果機(jī)動(dòng)車在斑馬線前有鳴笛催促或者行人、車輛同處斑馬線內(nèi)，并且行人在機(jī)動(dòng)車前方，則認(rèn)定為沒(méi)有禮讓行人。

車輛右轉(zhuǎn)彎，過(guò)去后壓實(shí)線了，很有可能會(huì)按照違法禁止標(biāo)線指示而扣分。機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的，罰款200元，記3分。違反禁止標(biāo)線是指違反禁止標(biāo)線通行、停放、不讓行、非法占用車道等，如實(shí)線變道、在不允許調(diào)頭的路段掉頭，禁止轉(zhuǎn)彎的路段轉(zhuǎn)彎等，都屬于違反禁止標(biāo)線指示。一般提及的“違反禁止標(biāo)線”違章行為指的是壓黃實(shí)線。如果當(dāng)事人對(duì)上述交通違法處罰有異議的，可于作出處罰之日起60日(含非工作日)內(nèi)提出申請(qǐng)行政復(fù)議，其中現(xiàn)場(chǎng)處罰為處罰決定書(shū)開(kāi)具之日起計(jì)算;非現(xiàn)場(chǎng)處罰即需“打單”的違法，從接受處罰(打單)之日起計(jì)算。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十七條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

第四十八條

在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；

(二)在有障礙的路段，無(wú)障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行；(三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行；

(四)在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；

(五)夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。