涼車(chē)排氣冒藍(lán)煙，熱車(chē)時(shí)現(xiàn)象消失，可能是氣門(mén)油封損壞所導(dǎo)致。需要檢查火花塞，如果有大量積碳和機(jī)油，可能是活塞環(huán)出問(wèn)題。

造成汽車(chē)燒機(jī)油的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1、活塞上積碳導(dǎo)致活塞環(huán)黏在一起，使活塞環(huán)無(wú)法密封，減少刮油能力，同時(shí)油泥也會(huì)堵塞回油孔，繼而機(jī)油無(wú)法正?；亓?，增加了機(jī)油的消耗量。

2、積碳加深了活塞與氣缸壁間的磨損，導(dǎo)致活塞間隙過(guò)大，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

3、氣門(mén)油封老化腐蝕，導(dǎo)致密封效果不佳。氣門(mén)油封是發(fā)動(dòng)機(jī)里容易老化的易損件，一般行駛10萬(wàn)公里以上的汽車(chē)都會(huì)有此問(wèn)題。

4、活塞環(huán)的錯(cuò)裝和對(duì)口也可能是原因，但這種情況很少見(jiàn)，發(fā)生的概率較小。

如何辨別：

1、涼車(chē)燒機(jī)油：每天早晨第一次起車(chē)時(shí)，后排氣管會(huì)排出比較濃的藍(lán)色煙霧，過(guò)一段時(shí)間后煙霧消失，當(dāng)天一般不再出現(xiàn)同樣情況。

2、加速時(shí)燒機(jī)油：在行駛過(guò)程中，突然猛踩油門(mén)或原地猛踩油門(mén)時(shí)，會(huì)有大量藍(lán)色煙霧從排氣管中排出。嚴(yán)重情況下，在加速后可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看到藍(lán)色煙霧。

3、可以在車(chē)輛加滿機(jī)油后行駛1000公里，并在維修站通過(guò)稱重來(lái)檢測(cè)機(jī)油和機(jī)油濾芯。然后再加滿機(jī)油，再行駛1000公里，重復(fù)3次以得到平均值。磨合期后，機(jī)油的正常消耗一般為1000公里/0.3升，如果超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明存在燒機(jī)油的情況。