老款馬自達(dá)3 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的技術(shù)
盡管馬自達(dá)31.6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與眾多1.6排量車型相比屬于中上水平,4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩,但是在時(shí)速100公里內(nèi),只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn),提速表現(xiàn)才算良好,當(dāng)車速超過100km/h后,后勁不足加速愈發(fā)吃力,而這也是大多數(shù)1.6L車型共同的問題。
再看這款型號(hào)為MZRLF的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),110KW的最大功率在相同2.0排量車型中的表現(xiàn)非常不錯(cuò),與速騰的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相同,最大扭矩182N.m/4500rpm,峰值出現(xiàn)得比1.6的晚一點(diǎn),而高轉(zhuǎn)速發(fā)力是它的強(qiáng)項(xiàng),發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)7250轉(zhuǎn)/分。
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