1、如果節(jié)氣門上有少量的機油，可能是機油通過進氣帶流到節(jié)氣門上的，這樣的現(xiàn)象是正常的，車主無需過多擔心。

2、汽車的節(jié)氣門出現(xiàn)了機油，是因為汽車的發(fā)動機和氣缸之間存在空隙，由于溫度過高，氣壓過大，產(chǎn)生出肉眼看到的機油。

3、其次，節(jié)氣門和進氣歧管的油是怎么來的？這是由曲軸箱中的漏氣引起的。曲軸箱是指曲軸安裝在油底殼和氣缸體之間的部分。油底殼內(nèi)裝有大量的機油，機油除了潤滑還有散熱的作用，所以曲軸箱內(nèi)也充滿了含有機油顆粒的蒸汽。

4、通常情況下，節(jié)氣門體即進氣歧管內(nèi)存在大量機油，進氣門座內(nèi)存在大量積碳和膠質(zhì)?，F(xiàn)已證明，你車的廢氣門損壞，氣門油封老化；如果節(jié)氣門體外面有很多油，說明你車的渦輪增壓器損壞了，需要更換。

5、油門一點點油影響不大，少量油是正?，F(xiàn)象。如果油門處油太多，就要考慮渦輪增壓器油的潤滑和密封性能。渦輪增壓器燒油意味著渦輪增壓器機油潤滑系統(tǒng)的密封性能失效。增壓發(fā)動機的節(jié)氣門有少量機油是正常的。

6、節(jié)氣門位置有機油，一般考慮油水分離器損壞或者活塞環(huán)下竄氣，密封不嚴等故障。如果機油不少，車主也反應(yīng)不燒機油，一般都是油水分離故障。如果燒機油，可能發(fā)動機工況太差，建議冷車測量機油壓力，以確診。