如果熄火之后響的話！應該是熱脹冷縮之后的聲音！是正常的！

還有一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

主要是由于停車熄火后像排氣管或氣缸蓋等高溫的部件由于熱脹冷縮的原因，在逐漸冷卻的過程中存在內應力的相對變化而產生的聲音 滿意的話望采納，謝謝啊。

這就導致了各部位金屬膨脹量不同，在它們的結合部位，就會發(fā)生間隙的變化，從而發(fā)出“咔咔咔”的聲音。只不過在發(fā)動機預熱升溫階段，溫度是均勻升高的，并且發(fā)動機噪音會把這個聲音掩蓋，所以并不明顯。

異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運轉時存在。