高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

再有緊湊型車噪音控制肯定不及中型車，我覺得因?yàn)槲矣玫氖枪?jié)能胎比較硬，所以胎噪是主要噪音來源，第二噪音來源是風(fēng)噪，如果你開高速的話。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音其實(shí)很小，你在車內(nèi)根本不會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)吵。

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的噪音很大，比QA寶馬5還要大，尤其高速，60公里時(shí)速胎噪就吵人，雖然我的參照系有點(diǎn)高，但還是覺得這個(gè)車實(shí)在不適合高速公路。

高7AT6高速120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少？噪聲大不？高7AT6高速120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少？噪聲大不？ 大約2600轉(zhuǎn)，噪音不大 三千 2000多點(diǎn)，噪聲也不算大 3千轉(zhuǎn)以下，噪聲正常。

高爾夫車門隔音條的設(shè)計(jì)，注定了老車風(fēng)噪增大明顯，只能做加強(qiáng)隔音，門板輪拱和發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音都要做，不然效果不明顯。

斯柯達(dá)速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的噪音控制令人滿意。怠速、60km/h、80km/h、120km/h的實(shí)測(cè)結(jié)果分別為40.8db、59db、60.2db、61db。

變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。