首先開(kāi)空調(diào)有兩塊聲音，一個(gè)是空調(diào)壓縮機(jī)，另一個(gè)就是冷卻風(fēng)扇，且冷卻風(fēng)扇是根據(jù)外界熱負(fù)荷會(huì)改變轉(zhuǎn)速的。如果你的車是比較低端的，那可能就不是無(wú)極風(fēng)扇，就會(huì)長(zhǎng)期保持一個(gè)高轉(zhuǎn)速，尤其是在原地怠速，因?yàn)闆](méi)有迎面風(fēng)。

不知道你這個(gè)聲音是否在駕駛室關(guān)上門的情況下能聽(tīng)見(jiàn)？如果能聽(tīng)見(jiàn)那就不正常，可以去維修了。如果只是車外聽(tīng)見(jiàn)，那是很正常的，沒(méi)任何問(wèn)題，一旦車子開(kāi)起來(lái)后有自然風(fēng)散熱，馬上轉(zhuǎn)速就下去了。

認(rèn)為此現(xiàn)象從3個(gè)方面去查。1.越是短途節(jié)氣門越容易積碳汽油質(zhì)量差也易積碳10000公里洗一次比較合理，查看一下節(jié)氣門是否又臟了。2.火花塞也要清洗積碳，否則點(diǎn)火變?nèi)跻矔?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或點(diǎn)火發(fā)動(dòng)困難。3.查看電瓶?jī)?chǔ)電量是否正常，若儲(chǔ)電能力下降也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)，一般正常使用2-4年更換。

慢速通過(guò)減速帶的瞬間，聽(tīng)到底盤處傳來(lái)“滋兒”的干摩擦聲，（多為冬天冷車時(shí)出現(xiàn)，熱車后響聲不再出現(xiàn)），可判斷為平衡桿膠套與平衡桿摩擦產(chǎn)生。拆下膠套，在膠套內(nèi)測(cè)涂抹潤(rùn)滑脂再裝回膠套，即可解決。

車輛在水泥路面，中速行駛時(shí)，底盤傳來(lái)沉悶的“咚咚”聲，響聲頻率跟路面的平整性有關(guān)。一般是減震器響，更換減震器可解決。

開(kāi)空調(diào)，安靜的時(shí)候，在中控臺(tái)內(nèi)偶爾聽(tīng)到“吱吱”或者“咔咔”聲，關(guān)閉空調(diào)后響聲不再出現(xiàn)。多為調(diào)整內(nèi)外循環(huán)或者冷暖風(fēng)的伺服電機(jī)響，必要的話，更換伺服電機(jī)。

車輛在行駛中，聽(tīng)到“噠、噠、噠”的響聲，響聲的頻率隨車速加快而加快，開(kāi)著車窗時(shí)響聲更加明顯，遇到這種情況，基本可以判斷是輪胎的胎紋縫隙里卡了大粒的石子(或者扎釘子了)，將石子摳掉即可解決。

按下喇叭開(kāi)關(guān)，喇叭的響聲變得沙啞或者跟之前比聲音異常，可能是其中一個(gè)喇叭有問(wèn)題，需要更換。

行駛時(shí)，車輪附近傳來(lái)連續(xù)不斷的金屬摩擦聲，車輛完全停止后，響聲消失?？紤]是剎車盤的導(dǎo)風(fēng)法蘭盤變形，跟剎車盤摩擦導(dǎo)致，檢查確定后，用老虎鉗等工具校正法蘭盤即可解決。