車輛上路之前需要購買一份車險作為保障，這樣不僅可以買一個安心，一旦發(fā)生意外，更是可以解決各種問題，但是很多人反映這一次的車險漲價了，車輛上一年本來沒有報過保險，買的也是同樣的險種，但是這一次卻貴了幾百元，這到底是什么原因呢？之前也有流傳著這一次車險要上調(diào)，難道這是真實的？

車險上調(diào)是真的嗎？

之前監(jiān)管部門對車險進行了調(diào)整，要求車險的整體費用不變，但是保險服務保障和涵蓋的范圍需要提高，還有對于未發(fā)生賠付消費者的費率優(yōu)惠幅度也進行了一些調(diào)整。經(jīng)過這一系列的調(diào)整之后，監(jiān)管部門也統(tǒng)計了相關的保費情況，調(diào)整后消費者所交的保費平均比還沒有調(diào)整之前降低了六百多元，比之前降低了足足有20%的保費，按照這樣的情況來說，車險并沒有上調(diào)，反而比之前降低了。

沒報過保險車險怎么漲了呢？

不過也有很多消費者反映，車險保費根本沒有下調(diào)，反而上漲了幾百元。有些車主上一年并沒有報過保險，但是這一次購買車險的時候，卻發(fā)現(xiàn)費用比上一年還貴了幾百元，按之前的情況，上一年沒有車輛沒有報過車險，下一年購買車險是可以優(yōu)惠很多的。其實這是因為商業(yè)險等險種的折扣比往年少了，這就會導致這一次購買車險保費上漲了不少。而且這一次車險改革降低了保險公司的利潤，公司的利潤被縮小，所以在優(yōu)惠折扣還有一些補貼這方面上就沒有之前那么多了。

車險改革讓保費得以下降，雖然保險公司通過降低優(yōu)惠幅度和減少優(yōu)惠補貼減少公司的利潤下跌，但是如今保險行業(yè)競爭這么大，優(yōu)惠幅度不大，也很難吸引到顧客，所以相信后期保險公司為了占據(jù)市場的占有率，吸引更多的消費者，也會開始慢慢出臺一些優(yōu)惠政策。