前擋風(fēng)玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下:

1.能隔熱、隔離紫外線(xiàn)。

汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的貼膜不僅能有效隔熱，降低汽車(chē)內(nèi)部溫度，提高乘坐舒適度，還能降低空調(diào)負(fù)荷并節(jié)省燃油。此外，車(chē)膜還能防止紫外線(xiàn)對(duì)人體的傷害。

2.前擋風(fēng)玻璃破碎后不會(huì)飛濺玻璃碎片。

如果發(fā)生交通事故導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃破碎，安裝膜能夠防止玻璃碎片飛濺，保護(hù)乘車(chē)人員免受傷害。

然而，現(xiàn)在許多車(chē)型的前擋風(fēng)玻璃本身就具備隔熱和防紫外線(xiàn)功能，而且側(cè)窗玻璃和后擋風(fēng)玻璃基本上沒(méi)有這個(gè)功能。如果你懷疑，可以用驗(yàn)鈔燈照射100元鈔票，看是否能透過(guò)車(chē)玻璃看到隱藏的100字樣。如果能照出來(lái)，就說(shuō)明該車(chē)玻璃不具備防紫外線(xiàn)的功能，反之亦然。

此外，前擋風(fēng)玻璃中間有一層夾膠層，用于防爆。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)前擋風(fēng)玻璃時(shí)就考慮到了玻璃碎裂的情況，所以不需要擔(dān)心安全問(wèn)題。

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃透光率不得低于70%。普通汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃本身的透光率大約為75%，因此，貼膜前擋風(fēng)玻璃的透光率必須達(dá)到90%以上，才能符合國(guó)家規(guī)定。

然而，目前市場(chǎng)上能夠達(dá)到90%透光率的前擋風(fēng)膜非常少見(jiàn)，即使達(dá)到，由于貼膜時(shí)無(wú)法做到真空無(wú)縫，再加上膜背膠的痕跡，很難確保完全控制透光率，這可能會(huì)對(duì)行車(chē)視線(xiàn)產(chǎn)生影響，造成安全隱患。

最后，需要進(jìn)行科普，事實(shí)上，顏色越深的車(chē)膜并不一定隔熱效果越好。

有些車(chē)主認(rèn)為顏色越深的膜隔熱性能越好，但實(shí)際上，膜的隔熱性能取決于紅外線(xiàn)阻擋率和透光率兩個(gè)參數(shù)，因?yàn)樘?yáng)光的熱量來(lái)自可見(jiàn)光和紅外線(xiàn)。因此，在紅外線(xiàn)阻擋率相同的情況下，顏色越深的薄膜才具有較好的隔熱性能。

然而，薄膜的紅外線(xiàn)阻擋能力與顏色無(wú)關(guān)，而取決于噴濺層的金屬或氧化物的反射效果。當(dāng)前最出色的反射技術(shù)包括氧化銦銀濺射層和氧化銦鋅涂層，這兩種技術(shù)的紅外線(xiàn)阻擋率均可達(dá)到90%以上。

希望以上回答對(duì)您有所幫助，謝謝。