在外觀方面、配置方面，顯然柯米克GT各方面都要比本田XRV更出色。

1、外觀對(duì)比

柯米克GT源自概念車Vision GT，融合了水晶切割的美學(xué)理念與三維立體的動(dòng)光影效果，集科技與時(shí)尚于一身。銳動(dòng)潮酷前臉延續(xù)了概念車炫酷個(gè)性的前臉設(shè)計(jì)，采用水晶切割理念配合前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素，配合全系標(biāo)配水晶切割LED動(dòng)感大燈，打造出現(xiàn)代個(gè)性外觀，直瀑式的格柵重新設(shè)計(jì)后更接近六邊形，下方貫穿的蜂窩狀進(jìn)氣口把車頭的視覺(jué)效果拉長(zhǎng)，增加了運(yùn)動(dòng)感。

而自從2014年推出后設(shè)計(jì)就未變過(guò)，或許是對(duì)其設(shè)計(jì)非常自信，哪怕是前不久中期改款時(shí)，也未改動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，前臉中網(wǎng)上黑色鋼琴烤漆裝飾板，上下各有一條銀色的鍍鉻裝飾條，大燈的設(shè)計(jì)線條和中網(wǎng)融為一體，初看整體性很好，但幾年下來(lái)消費(fèi)者的審美早已疲勞，審美也有改變，已經(jīng)不適應(yīng)如今的汽車市場(chǎng)了。

2、配置對(duì)比

內(nèi)飾部分則是在細(xì)節(jié)上融入了更多GT元素，GT風(fēng)格的潮酷內(nèi)飾比起本田XRV保守的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更加符合年輕人的審美，比如GT潮感撞色飾條、GT風(fēng)格一體式座椅，再配合同級(jí)最大的1.18㎡可開(kāi)啟式全景天窗，讓后排乘客也能擁有寬闊的視野，享受陽(yáng)光的沐浴。

同時(shí)，柯米克GT全系標(biāo)配8英寸鏡面觸摸屏，搭載斯柯達(dá)數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)帶智能手機(jī)映射功能，支持手機(jī)互聯(lián)、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音控制等功能，充分滿足年輕消費(fèi)者對(duì)科技感要求，在駕車時(shí)感受的科技帶來(lái)的便利。

的中控系統(tǒng)并不支持GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況信息顯示以及手機(jī)映射這些功能，而且售價(jià)也比柯米克GT略高，性價(jià)比和實(shí)用性都不如柯米克GT。

3、動(dòng)力對(duì)比

柯米克GT分別搭載了兩款不同種類的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。分別是1.2TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和EA211全新1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配DSG雙離合變速器和5速手動(dòng)變速箱/6速手自一體變速箱。

EA211全新1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力112Ps，峰值扭矩145Nm，柯米克GT1.5L自動(dòng)舒適版就是這樣的配置，動(dòng)力滿足家用的同時(shí)，和本田XRV同級(jí)別車型也實(shí)力相當(dāng)，同時(shí)擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗百公里僅5.8L。