現(xiàn)代高性能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般每缸使用三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)氣門(mén)，尤其是四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì) 四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén)。

例如，三缸12氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)每缸有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén)，四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)每缸有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)，四缸8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)每缸有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)。一般來(lái)說(shuō)，排氣閥越多，尾氣排放越干凈(徹底)。

傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)，排量較大、功率較大的發(fā)動(dòng)機(jī)要采用多氣門(mén)技術(shù)。最簡(jiǎn)單的多氣門(mén)技術(shù)是三氣門(mén)結(jié)構(gòu)，即在一進(jìn)一排的二氣門(mén)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個(gè)進(jìn)氣門(mén)。現(xiàn)在新開(kāi)發(fā)的轎車(chē)大多采用四氣門(mén)結(jié)構(gòu)。

沖程發(fā)動(dòng)機(jī)上有進(jìn)排氣門(mén)，一般小排量摩托都是進(jìn)排氣各一個(gè)，稱(chēng)之為雙氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)上有2個(gè)進(jìn)氣門(mén)和2個(gè)排氣門(mén)的就稱(chēng)之為四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。