阿斯頓·馬丁DB9這款車(chē),它的駕駛性能如何?
馬丁公司具有顯著的可靠性。現(xiàn)代變速箱是電子控制的,儀表板中間的杠桿早已是多余的了。貝茨成了,DB9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)意味著阿斯頓。馬丁重新站了起來(lái)。
當(dāng)細(xì)品完DB9外形以及內(nèi)飾后,對(duì)其印象深刻的停留在了每處細(xì)節(jié)上。DB9是一部經(jīng)過(guò)“肌肉雕刻”的男人車(chē),從極具金屬質(zhì)感的車(chē)身到顏色搭配和諧的內(nèi)飾,盡現(xiàn)車(chē)主獨(dú)到品味和高貴氣質(zhì)。迷人的外表更顯示了阿斯頓·馬丁DB9的特點(diǎn)。
從車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō),DB9可以算是大型GT跑車(chē),2745mm的軸距已經(jīng)達(dá)到一般中型車(chē)的水平,但我們并不對(duì)后排空間抱太大希望,那不是應(yīng)該被特別留意的地方。
并且其獨(dú)一無(wú)二的VH(垂直/水平)構(gòu)造使阿斯頓馬丁DB9擁有汽車(chē)工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車(chē)身結(jié)構(gòu)。堅(jiān)固的車(chē)身有助于駕駛者對(duì)車(chē)的掌控,帶給駕駛者更多的安全保障。
保時(shí)捷確實(shí)可以,但樓上不要太貶低db它車(chē)身重,撞擊警車(chē)通常很專(zhuān)業(yè)。在速度低于250時(shí)它還是比較好控制的,哪像樓上說(shuō)的總打滑?但跑快了確實(shí)不好轉(zhuǎn)頭,開(kāi)時(shí)注意與氮氧配合。
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