因?yàn)椴煌能?chē)設(shè)定不一樣，有的車(chē)設(shè)定的就是中控鎖，是不管前面兩個(gè)門(mén)的就是只是鎖了后面兩個(gè)門(mén)。

這樣設(shè)計(jì)是為了安全，因?yàn)榘l(fā)生交通事故或者遇到對(duì)乘客有惡意的司機(jī)又或者兒童被意外留在了車(chē)內(nèi)，如果乘客無(wú)法從車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)就會(huì)很危險(xiǎn)。要想從車(chē)內(nèi)也無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)，只能打開(kāi)兒童鎖，不過(guò)兒童鎖只有后車(chē)門(mén)才有，兒童鎖開(kāi)啟后無(wú)論是否落鎖都無(wú)法從車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)。

當(dāng)車(chē)速達(dá)到電腦設(shè)定的速度時(shí)鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開(kāi)車(chē)門(mén)，是很多車(chē)型上采用的最常見(jiàn)的一種行車(chē)自動(dòng)落鎖方式。行車(chē)自動(dòng)落鎖還有一些其他的方式。比如當(dāng)變速箱掛上D擋時(shí)，鎖止按鈕就會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開(kāi)車(chē)門(mén)，使用這種落鎖方式的車(chē)型有雪佛蘭、別克品牌的部分車(chē)型。

基本結(jié)構(gòu)：

（1）門(mén)鎖開(kāi)關(guān)：大多數(shù)中控門(mén)鎖的開(kāi)關(guān)由總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)組成，總開(kāi)關(guān)裝在駕駛員身旁的車(chē)門(mén)上，總開(kāi)關(guān)可將全車(chē)所有車(chē)門(mén)鎖住或打開(kāi)；分開(kāi)關(guān)裝在其他各車(chē)門(mén)上，可單獨(dú)控制一個(gè)車(chē)門(mén)。

（2）門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)：門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)受門(mén)鎖控制器的控制，執(zhí)行門(mén)鎖的鎖定和開(kāi)啟任務(wù)。主要有電磁式、直流電動(dòng)機(jī)式和永磁電動(dòng)機(jī)式三種結(jié)構(gòu)。

（3）門(mén)鎖控制器：為門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖/開(kāi)脈沖電流的控制裝置，具有控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向的功能，同時(shí)為了縮短工作時(shí)間，具有定時(shí)的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車(chē)速感應(yīng)式3種。