車聯(lián)網(wǎng)到底有什么用途啊
車聯(lián)網(wǎng),英文叫做IoV(Internet of Vehicles),它屬于物聯(lián)網(wǎng)(IoT,Internet of Things)的一種。
Vehicle,就是車輛、交通工具的意思。簡(jiǎn)單來說,車聯(lián)網(wǎng),就是把車和其他各種設(shè)備和物件連接在一起的網(wǎng)絡(luò)。比如車與車,車與行人、車與路、車與基礎(chǔ)設(shè)施信號(hào)燈等、車與網(wǎng)絡(luò)、車與云。
這里牽出了好幾個(gè)大家經(jīng)??吹降能嚶?lián)網(wǎng)概念:
V2V:車與車,Vehicle to Vehicle
V2P:車與行人,Vehicle to Pedestrian
V2R:車與路,Vehicle to Road
V2I:車與基礎(chǔ)設(shè)施,Vehicle to Infrastructure
V2N:車與網(wǎng)絡(luò),Vehicle to Network
V2C:車與云,Vehicle to Cloud
不管是V2什么,都可以統(tǒng)稱為V2X(X代表everything,任何事物)。實(shí)際上,真正的車聯(lián)網(wǎng),就是V2X(車連萬物)。
車聯(lián)網(wǎng)一個(gè)最典型的應(yīng)用就是自動(dòng)駕駛,或者說無人駕駛。通過車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)來解放駕駛員的雙手,通過數(shù)據(jù)支持來方便行車。
汽車,和各種交通基礎(chǔ)設(shè)施例如信號(hào)燈,全部接入網(wǎng)絡(luò),由強(qiáng)悍的云計(jì)算系統(tǒng),分析整個(gè)城市的交通流量、擁堵狀況,對(duì)所有道路車輛進(jìn)行路徑規(guī)劃,輔以交通調(diào)度,就可以最大效率地提升城市的運(yùn)力。同時(shí),還會(huì)大幅降低交通事故的發(fā)生概率。
阿里和騰訊都提出了“城市大腦”這個(gè)概念,其實(shí)就是在朝這個(gè)方向努力。說白了就是用計(jì)算機(jī)的大數(shù)據(jù)支持來代替人類的腦力。
此外,配合大數(shù)據(jù)和人工智能,對(duì)車主的駕駛習(xí)慣進(jìn)行分析,對(duì)企業(yè)的物流需求進(jìn)行分析,對(duì)城市車流的流向規(guī)律進(jìn)行分析,可以挖掘的商業(yè)價(jià)值就更大了。
簡(jiǎn)而言之,我們不是為了聯(lián)網(wǎng)而聯(lián)網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)是為了數(shù)據(jù)。有了車聯(lián)網(wǎng),就有了數(shù)據(jù)。有了數(shù)據(jù),輔以強(qiáng)大的計(jì)算能力,就有了一切。
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