現(xiàn)在到了開暖風(fēng)的季節(jié)了，很多人都在討論開暖風(fēng)要不要打開AC開關(guān)，車窗起霧了，除霧的時候要不要打開AC開關(guān)。大家的意見很不統(tǒng)一，有說要開的有說不需要開的，很多人都搞不清楚。今天我從原理上來給大家詳細(xì)分析一下，以后用車不糾結(jié)。

先說一下AC開關(guān)，這是一個控制空調(diào)壓縮機(jī)的開關(guān)，打開之后信號就給了壓縮機(jī)，無特殊情況壓縮機(jī)就開始工作制冷，關(guān)閉后壓縮機(jī)也停止。這個壓縮機(jī)只能制冷，不能制熱，只要運轉(zhuǎn)就是在制冷，這與家里的空調(diào)是不同的。也就是說AC是一個制冷開關(guān)，是夏天用的，冬季開暖風(fēng)不需要開，暖風(fēng)的熱量并不來自于壓縮機(jī)。

那冬季暖風(fēng)的熱源來自哪里？來自于冷卻液，冷卻液是給發(fā)動機(jī)降溫的，發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)時始終會保持90度左右，有一條管路進(jìn)入了駕駛室內(nèi)的暖風(fēng)水箱，冷卻液循環(huán)時會經(jīng)過暖風(fēng)水箱，因此暖風(fēng)水箱是熱的。當(dāng)打開鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)后，風(fēng)經(jīng)過暖風(fēng)水箱被加熱，吹出來就是暖風(fēng)了。因此暖風(fēng)與AC開關(guān)沒有任何關(guān)系，開與不開都會有熱風(fēng)吹出來。暖風(fēng)用的是冷卻液的熱量，所以剛打著火水溫還沒上來前，是沒有暖風(fēng)的，打開暖風(fēng)也是吹涼風(fēng)，要等水溫上來之后才可以開暖風(fēng)。

冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換是怎么實現(xiàn)的呢？駕駛室內(nèi)有一個盒子，里面裝有暖風(fēng)水箱和蒸發(fā)箱，中間有擋板隔開了，這個擋板與我們調(diào)節(jié)冷暖的旋鈕相連。旋鈕打到制冷的位置，里面的擋板就會旋轉(zhuǎn)堵住暖風(fēng)通道，也就是讓風(fēng)經(jīng)過蒸發(fā)箱，不經(jīng)過暖風(fēng)水箱。旋鈕打到制熱的位置則會堵住蒸發(fā)箱通道，打開暖風(fēng)水箱通道，風(fēng)就可以經(jīng)過暖風(fēng)水箱了。

接下來除霧是否需要開AC呢？是需要的，當(dāng)然也不用我們?nèi)藶椴僮?，這都是自動的。只要打開了除霧開關(guān)，或者風(fēng)向打到了吹玻璃模式，AC開關(guān)會自動打開，且循環(huán)狀態(tài)切換到外循環(huán)。打開AC和外循環(huán)能夠使除霧效果最快最好，有的車可以手動關(guān)閉AC，有的車不能。如果除霧模式下關(guān)閉AC，也能除霧，只是有的時候除霧效果會變差，吹很久霧氣也不消散，甚至還會變嚴(yán)重，下次開車有霧的時候可以自己試一下。

為什么必須要開AC呢？并不是利用它制冷用涼風(fēng)吹，而是在利用空調(diào)的除濕作用。產(chǎn)生了霧氣說明車內(nèi)空氣是很潮濕的，一直用潮濕的空氣除霧效果肯定會很差，降低空氣濕度霧就不容易產(chǎn)生了，因此除霧要開AC，效果最好。當(dāng)然如果車內(nèi)空氣不太潮濕，車窗霧氣很輕微，不開AC也能除霧，只是沒那么快而已。冷風(fēng)和熱風(fēng)都能除霧，所以除霧之前不需要調(diào)節(jié)冷暖模式，原先你用的是什么模式，還繼續(xù)使用就可以了。要除霧只需做一個動作，打開除霧開關(guān)，其他任何操作都不需要。沒有單獨除霧開關(guān)的車，只需調(diào)整風(fēng)向至吹玻璃，也是其他任何操作都不需要，就是這么簡單。這期間如果感覺太冷或太熱，調(diào)節(jié)冷暖模式開關(guān)就可以了，自動空調(diào)就調(diào)整溫度。