這款車的百公里綜合油耗在5.4升左右。530le搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為b48b20c，最大功率135kw，最大扭矩184 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱和

寶馬530le真實(shí)油耗是多少

這款車的百公里綜合油耗在5.4升左右。530le搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為b48b20c，最大功率135kw，最大扭矩184 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

530le的電機(jī)最大功率為70kw。530le前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這是一款插電式混動(dòng)車型，油耗比較低，插電式混動(dòng)車型還可以使用綠色新能源牌照。在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，很多消費(fèi)者會(huì)購買純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，這是比純電動(dòng)汽車更可靠的選擇。插電式混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程更長(zhǎng)，電池更換和維護(hù)成本更低。純電動(dòng)汽車的電池性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降，所以車主在使用幾年后就需要為純電動(dòng)汽車更換電池，普通純電動(dòng)汽車更換電池的成本非常高。這也是很多消費(fèi)者不愿意購買純電動(dòng)汽車的原因。如果更換下來的電池得不到適當(dāng)?shù)幕厥?，還會(huì)對(duì)全球環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

528和525有什么不同

525和528都采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩不同，所以這兩款車的馬力也不同，528的配置比525高，價(jià)格也比525貴。2019款5系沒有528，2019款有525，530，540。

525搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，530搭載高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，540搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本代號(hào)為b48b20c。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000到6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350到4250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本代號(hào)為b48b20d。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200到6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450到4800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。代號(hào)為b58b30a的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500至6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1380至5,200 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

530le真實(shí)油耗是多少@2019