此時首先調(diào)整一下皮帶的張緊力，如果調(diào)整后還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合后再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。

助力油不足 一般打方向的輕重感覺是相對比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動機(jī)的機(jī)油差不多，是要更換的。

并調(diào)整發(fā)動機(jī)的性能。（4） 加油到規(guī)定的油面，檢查或更換油杯。（5） 按規(guī)定調(diào)整皮帶的張力并緊固各部件的聯(lián)接螺釘。（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。（7） 更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動力轉(zhuǎn)向器。

檢查胎壓，漏氣也會導(dǎo)致方向變重，就需要充氣了。前懸架系統(tǒng)間隙過大，檢查后可以更換下臂。轉(zhuǎn)向球頭松開地雷，檢查后更換。改變了前 輪胎 的規(guī)格。

我拖底也有過方向盤變重。把前輪和車身相連的螺母松一下，再緊上，就可以解決了。 方法很簡單，回4S店開開試駕車、就能比較出來了。如果有事就把車留那里檢查下唄。如果有事也就是前臂支撐那塊。

依你的情況建議檢查右前輪是否還有氣，我的車也是高爾夫6，左前輪曾經(jīng)扎胎，然后明顯感覺車輛方向盤沉重，然后自動向左偏移。和你的情況很相似。如果是扎胎，建議立刻換備胎，然后找好的維修點補(bǔ)胎。