大眾速騰DSG的現(xiàn)象主要是聚集在7速干試雙離合的DQ200，最明顯的情況是超溫卡死造成驅動力終斷，也大部分僅有這個問題是真真正正危害安全駕駛，但歷經換機油、軟件更新等對策以后一部分早已獲得處理。

質量挺好。在換擋平順度和油耗方面都比較不錯。大眾速騰于2006年上市。2006年4月9日，德國大眾公司將緊湊型轎車第五代捷達引入中國市場，并將其更名為速騰。

匹配的7擋干式雙離合變速箱換擋速度快，不過在低速降擋收油時能察覺到頓挫，尤其是遇上走走停停的擁堵路況，頓挫感比較明顯。

速騰DSG的問題主要集中在7速干式雙離合的DQ200，最嚴重的問題是過熱死機導致動力中斷，也基本上只有這個問題是真正影響行車安全，但經過換油、軟件升級等措施之后部分已經得到解決。