1、m擋是自動變速箱的手動模式，s擋是自動變速箱的運(yùn)動模式。掛入m擋后駕駛員可以使用換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。掛入s擋后，自動變速箱可以進(jìn)入運(yùn)動模式，此時汽車的動力會更強(qiáng)。

2、m擋是手動模式，掛入m擋后可以使用換擋桿或換擋撥片來控制變速箱換擋，s擋是運(yùn)動模式，掛入s擋后發(fā)動機(jī)和變速箱都會以運(yùn)動模式運(yùn)行，此時汽車的動力更強(qiáng)，并且加速性能也是更強(qiáng)的。m擋和s擋是自動擋汽車才有的擋位。

3、S檔是運(yùn)動模式的檔位，通過發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速壓榨更多的動力。M檔是手動模式，通過手動給變速箱電腦下達(dá)升檔和減檔的指令，然后電腦會控制變速箱按要求換擋。

4、s擋是運(yùn)動模式，M擋是手動模式。這兩個檔位功能不同，使用場景也不同。大多數(shù)自動擋汽車都有S擋和M擋。s是sport的縮寫，意思是運(yùn)動。汽車發(fā)動機(jī)和變速箱掛入S檔后運(yùn)行邏輯會發(fā)生變化。

5、m擋和s檔的區(qū)別如下：S檔是運(yùn)動模式的檔位，該檔位下變速箱程序會盡量延緩換擋時機(jī)，通過發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速壓榨更多的動力。