發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)甚至熄火的原因是EGR閥卡在開(kāi)啟位置；排放超標(biāo)、氮氧化物含量高的原因是EGR閥卡在關(guān)閉位置或管路堵塞。

廢氣再循環(huán)閥有兩種故障：常開(kāi)或常閉。兩種情況下的故障現(xiàn)象是不同的。當(dāng)廢氣再循環(huán)閥卡在全開(kāi)位置時(shí)，無(wú)法完全關(guān)閉，車輛會(huì)冒黑煙，并伴有加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、油耗增加、動(dòng)力不足。

EGR閥是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)閥門，EGR閥壞了會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象有怠速極不穩(wěn)定甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達(dá)標(biāo)、燒機(jī)油、尾氣藍(lán)煙。EGR閥一直處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)冒黑煙、加速無(wú)力、油耗增加的現(xiàn)象。

大部分車型會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，部分車型會(huì)點(diǎn)亮EPC故障燈。廢氣再循環(huán)閥主要負(fù)責(zé)控制汽車燃燒產(chǎn)生的廢氣。廢氣再循環(huán)閥可以減少氮氧化物和一氧化碳的生成，有利于環(huán)境保護(hù)。有些車型的廢氣再循環(huán)閥壞了，也會(huì)造成燒機(jī)油的現(xiàn)象。

絕大部分車型會(huì)亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，而有的車型會(huì)亮起EPC故障燈。廢氣再循環(huán)閥主要負(fù)責(zé)控制汽車燃燒時(shí)產(chǎn)出的廢氣。廢氣再循環(huán)閥可以減少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成，有利于環(huán)保。

汽車廢氣閥壞了的表現(xiàn)有哪些？ 廢氣閥出現(xiàn)了損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火現(xiàn)象。